编者按:2018年是中国改革开放40周年,40年众志成城、砥砺奋进,40年春风化雨、大潮激荡,中国人民书写了发展的壮丽史诗。40年来,中国经济发展之所以取得举世瞩目的传奇成就,开放是前提条件,未来中国经济实现高质量发展也须在更加开放条件下进行。上海是中国改革开放的重要窗口。40年间,一大批国际友人与这座城市一起见证了中国打开国门的艰辛历程。即日起,东方网和上海市人民对外友好协会共同推出“改革开放40周年40人”系列报道,40位见证中国改革开放进程的外籍友人将以他们的亲身经历,回顾改革开放初期改革者们的创新与激情、责任与担当,分享他们眼中的40年中国奇迹,对于未来共赢发展的期许。
近年来,上海每到春暖花开之时,嘉定紫藤园的紫藤花、顾村公园的樱花都会在人们的微博和朋友圈里刷屏。每年花期到来,一定游客如织。嘉定紫藤园作为上海的赏花热门景点,已然深入人心,但可能很少有人知道,那些曼妙紫藤并非一朝一夕而成,在其背后有一段延绵近30年的故事。
嘉定紫藤园
虽然天气预报显示会有倾盆大雨,但依然不能抵挡游客们观赏紫藤的热情。紫藤架下人头攒动,大家或静静欣赏或迫不及待地用相机留下眼前的美景,空气中弥漫着紫藤的幽香,令人心旷神怡。人群中一位西装笔挺的白发老者显得有些与众不同,脚步虽然略感蹒跚但背脊直挺,他望向紫藤的眼神深情,就像看着自己的孩子。他叫藤本道生,30多年来孜孜不倦地致力于中日友好事业,这座紫藤园正是他努力的结晶。
受在上海经商长辈的影响结缘嘉定
藤本道生1932年1月23日出生,名字出自于论语“本立而道生”,日本冈山县人,曾连续24年担任冈山县和气町町长。说起为何会投身于中日友好事业,藤本道生告诉记者:“在我的家乡曾诞生了一位非常伟大的人物——和气清麻吕,他是奈良、平安时代的著名政治家,曾帮助过当时的遣唐使最澄与空海两位和尚前往中国学习先进的文化,对日本的发展起到了重大的作用。到了平成时代,我觉得应该学习先祖开展国际交流,于是决定与中国进行交往。”
藤本道生接受记者采访
当时的和气町政府欲在中国选一座城市开展长期交流,经日本日中友好协会与中国人民对外友好协会的联系和推荐,时任和气町町长的藤本先生访问了嘉定、桂林、西安及北京等候选地,最终选择了民风淳朴、交通便利的上海嘉定作为友好交往的对象。
问及为何会选择上海嘉定作为交往对象,藤本道生说:“我生活的村里有一位岁数与我父亲差不多的忘年之交,战前他在上海经商,回到日本后一直很怀念在上海时的生活。和我一起喝酒时,一直讲起自己在上海时的美好时光和在那的朋友们。受他的影响,很早之前,我就觉得上海非常亲切,这可能是我最后选择上海嘉定的一个重要原因吧。”
希望上海的紫藤像华盛顿的樱花那样成为著名的友好象征
1987年11月,藤本道生首次访问上海嘉定,受到了时任县长的李宝林及嘉定人民的热情接待,他也由此更加坚定了信心。1989年底,藤本道生再次访问中国,并把在嘉定、上海访问期间所见所闻如实地带回日本国内,他凭借在日本较高的政治地位和良好的社会声誉积极宣传中国改革开放以来的发展以及崭新的气象,让日本人民了解了一个真实的中国,实实在在地助推了两国关系的健康发展。
藤本道生漫步在紫藤园
之后每年,藤本道生都会亲自率团来访嘉定,同期来访的还有和气町议会、政府的官员,农业、教育、医疗等各界人士组成的代表团,嘉定方面也频繁组团前往和气町交流访问。随着交往的不断开展,1992年10月15日,两地正式签署了建立友好交流关系协议书。
为了纪念两地结好五周年,1997年3月19日,藤本道生先生将120余棵紫藤幼苗种在嘉定城南古城河畔,占地1万余平方米的紫藤公园也随之建立。从最初建园到如今发展成每天吸引成百上千游客的热门景点,“当初刚建立紫藤公园时完全没有想到它会有现在这么高的人气”。
说起选择紫藤作为纪念物的原因,藤本道生告诉记者:“100多年前,日本议员带着3000株樱花树苗去华盛顿,种植在在波多马克河畔,如今那里的樱花已经成为世界名胜。当初我来到中国和上海嘉定开展友好交流,我一直在思考着有什么能够作为我们友谊的象征。恰好我家乡纪念和气清麻吕的公园里种有许多紫藤,华盛顿波多马克河畔的樱花已经成为日美友好的象征,我想在未来如果紫藤也可以成为中日友好的象征,那该是件多么美妙的事情啊。于是我就有了在上海嘉定培育紫藤的想法。”
藤本道生在嘉定传授紫藤嫁接、修剪的方法及要点
几乎每年,藤本道生都会来嘉定,主要是为紫藤修剪枝条,有时待上两三天,有时甚至早上来晚上回,来去匆匆。藤本先生对记者说:“紫藤和樱花不同,樱花不用特别的打理每年也能开出美丽的花,而紫藤则需要长时间的管理。”去年年初,藤本道生来嘉定为紫藤整枝时,口述了紫藤嫁接、修剪的方法及要点。
用眼见证上海发展 用心结下友谊
距藤本道生1987年第一次来中国已经过去了31年,他总共来了上海近100次,用眼见证了上海的社会经济发展,用心同中国人交朋友。
“受惠于改革开放,上海发展速度惊人。30年前我抵达虹桥机场,机场的门一开就出去了,地方特别小。从机场到嘉定大约要1小时,路上行人和自行车拥挤混杂。5年后,南翔和嘉定之间就造起了中国第一条高速公路,大概20公里,去上海市内就快多了。当时很多地方都在修路造房子,但是没有重型机械,全靠竹子做的脚手架和人工。后来年年大变样,大概10年后施工现场就跟日本的几乎一样了。”
紫藤园内游客如织
说起上海的发展变化,藤本道生滔滔不绝,好像有说不完的话题。“30年来,好多破旧的房屋不见了,取而代之的是现代化的大楼;以前大家都骑自行车,现在路上都是汽车;新建的美术馆和音乐厅气派得不得了,地铁可以直通市中心,紫藤园等公园也越来越多,公厕等的卫生环境也有了很大的改善。”藤本道生笑着对记者表示,人们生活幸福,教育水平和文化水平也大大提高了,这30年来上海的发展一天也说不完。
采访的最后,藤本道生说道:“我今年已经86岁了,将来我希望将骨灰一半埋在日本,一半撒在这里的紫藤花下。因为上海是我的第二故乡,我喜欢中国的朋友们。”